出租——兩路口電梯——公共汽車(chē)——長(cháng)途汽車(chē)——嘉陵江索道——十八梯

2007年11月21日下午1點(diǎn)半，抵江北機場(chǎng)，轉乘機場(chǎng)大巴，花16元就到了上清寺，一下車(chē)，馬上買(mǎi)一張重慶地圖，然后問(wèn)旅游門(mén)市：哪邊是北？得到的答復是：重慶沒(méi)有北，（用手一指）去菜園壩，下去打車(chē)。出了門(mén)，著(zhù)名的重慶棒棒跟上來(lái)：只有一點(diǎn)點(diǎn)路，我帶你去。網(wǎng)上問(wèn)過(guò)打車(chē)費用，比聽(tīng)棒棒的可靠些，果然又是過(guò)立交橋，又是過(guò)隧道，三兩分鐘就到了。雖然女司機不知道我定好的鳴虹酒店，但車(chē)停在火車(chē)站邊上，一抬頭就看到街對面鳴虹的大招牌，表上：5元。

進(jìn)房安排好，3點(diǎn)鐘出來(lái)，首先一件事便是買(mǎi)回程票（頭天晚上已經(jīng)與北京商量好，如果買(mǎi)不到T10，就訂飛機票）。前臺告訴我：出門(mén)左手5步下地下通道，去火車(chē)站、乘皇冠電梯均可�；疖�(chē)票如此好買(mǎi)，心定一大半，旁邊就是汽車(chē)站，去打聽(tīng)明天去大足的票，人少，服務(wù)員耐心，對重慶的好感大增！短信發(fā)回北京后，信馬由韁地逛去。地下通道的另一站直接是皇冠電梯的入口，買(mǎi)了票才知道這個(gè)攜程告訴的電梯原來(lái)本名叫做“兩路口電梯”。初上電梯并不覺(jué)得危險，不久見(jiàn)對面向下的男女老少都扶著(zhù)扶手，轉身一望，不由自主地晃了一下：好高��！怨不得攜程把它當成地標呢。

離開(kāi)宋慶齡舊居，見(jiàn)天色尚早，問(wèn)人有沒(méi)有直接的車(chē)去朝天門(mén)，一個(gè)小伙子一字一頓地說(shuō)：肆陸么，另一個(gè)婦女說(shuō)：401也到，正好一輛401到了，跳上去，不久有坐，很快到朝天門(mén)。朝天門(mén)是重慶的代表，但現在的朝天門(mén)廣場(chǎng)竟像上海的外灘了，原來(lái)條條屋檐下的臺階連接著(zhù)一個(gè)個(gè)碼頭和陜西路和臨江路，現在都沒(méi)了。返回兩路口時(shí)的麻煩大了，來(lái)時(shí)正是下班時(shí)卻不堵車(chē)，這會(huì )兒已經(jīng)8點(diǎn)多，卻堵了1個(gè)多小時(shí)，難道重慶人這會(huì )兒都出來(lái)吃飯了？

2007年11月22日決計坐頭班車(chē)去大足，頭天問(wèn)好的：6點(diǎn)！給手機上了5點(diǎn)1刻的鬧鐘，但5點(diǎn)自己就醒了，爬起來(lái)把所有東西都打了包，因為要換便宜房，必須先退掉這間，把行李存在前臺，熟門(mén)熟路地邁步下了地下道，小買(mǎi)賣(mài)都還閉著(zhù)門(mén)，往來(lái)的人也少，還好燈亮著(zhù)。汽車(chē)站的售票廳雖然5點(diǎn)鐘已開(kāi)了門(mén)，但窗口只有一個(gè)，好在沒(méi)人這么早來(lái)，連隊也不用排：一張大足。女售票員推過(guò)一張寫(xiě)滿(mǎn)了地名、塑著(zhù)封的紙，用手指著(zhù)：這個(gè)嗎？我定睛看看：大竹（屬達州）、大足恰恰并著(zhù)排，估計這一帶人念不清也聽(tīng)不清這兩個(gè)地名的區別，所以特別地寫(xiě)出來(lái)雙方對質(zhì)。買(mǎi)票上車(chē)，非常準點(diǎn)出發(fā)，一路上停了不少個(gè)站，司機和站方都是數數簽字，嚴格得不行。

2007年11月23日。張培爵紀念碑向東幾步路便是嘉陵江索道的起點(diǎn)，這也算是重慶獨特的交通工具之一吧。開(kāi)始沒(méi)見(jiàn)江面上有纜車(chē)，以為只是上下班時(shí)才開(kāi)，進(jìn)站一問(wèn)才知道十五分鐘一班。這時(shí)候搭乘者不多，正好合適觀(guān)光，買(mǎi)往返票一共3元，只是霧大，洪崖洞看不大清，照出的像也沒(méi)法看。

2007年11月23日。重慶的觀(guān)景平臺也可以算是一大特色，可能與它的立體性有關(guān)，在兩路口的中山三路已經(jīng)興奮過(guò)一次了，這次在校場(chǎng)口又換了一個(gè)風(fēng)格，人多，大都是周?chē)�的老人，一排排地坐在臺階上看景，再有就是休息的棒棒，坐在棒棒上打牌。平臺靠近路邊的地方有一塊方碑“中國民主建國會(huì )建會(huì )紀念碑”，一路行來(lái)，重慶的紀念碑可真是不少，果然有一種風(fēng)云際會(huì )、虎踞龍蹯的氣象。

觀(guān)景平臺的一個(gè)角落，豎著(zhù)一個(gè)路牌“十八梯”，沿梯而下，是舊重慶的舊照：不寬的臺階街道，兩邊是此起彼伏的小房，當街都是小飯館、小賣(mài)部、小理發(fā)館等等。行人也真的不少，大多是真正的行者，旅游者絕無(wú)僅有，重慶有的是合適汽車(chē)行走的大道，但重慶應該也有很多沒(méi)有汽車(chē)的居民，這層層遞升的臺階是他們最方便快捷的通道。這片低矮于上面大路上的高樓大廈，應該可以比作上海的下支腳吧，但它是真正的重慶，因為它的獨特性！據說(shuō)當年劉伯承著(zhù)在此開(kāi)過(guò)藥鋪掩護革命，可惜難于找到痕跡了。當年隨著(zhù)政府退居陪都的各色人等應該也有不少在此賃屋而居敖過(guò)漫長(cháng)的八年吧？

從觀(guān)景平臺向下，邊走邊拍一直走到十八梯底，然后返身向上，認真去數：大約六七階便有一個(gè)寬出臺階五六倍的小平臺算做一梯，供行人松口氣，供街邊的小買(mǎi)賣(mài)有個(gè)支攤的平面；如果三四階就有小平臺，這個(gè)平臺則只有臺階兩三倍的寬度，再上三四階，合起來(lái)可以算做一梯。如此數來(lái)，從底至頂果然是十八梯！

返回觀(guān)景平臺，看地圖沿和平路可至通遠門(mén)去找巴蔓子墓，回望來(lái)時(shí)路比前路長(cháng)得多，干脆走路，校場(chǎng)口的路口很擁擠，我想順中興路向前走一點(diǎn)過(guò)馬路穿到平行的和平路去，但沒(méi)走多遠，就感到不妙：和平路快到我的頭頂了！重慶的道，可千萬(wàn)不能只看地圖，因為地圖是平面的，明明兩條平行的道，從中間穿過(guò)去應該不費勁，實(shí)際上去要爬個(gè)大坡。從中興路過(guò)馬路，便是與和平路之間的街心綠化帶，不同的是這個(gè)綠化帶是立體的，又是臺階，剛邁步見(jiàn)一個(gè)男人在臺階的中部靠墻處小便，只好等他方便完了，在兩路口的一個(gè)臺階道上也有這么一幕。

(兩路口大電梯)

(嘉陵江索道)

(兩路口的一條臺階道)

(十八梯)

(建興坡上的1950年代舍己送人的警察張國富烈士紀念碑)