幾個(gè)月前寫(xiě)過(guò)幾百個(gè)關(guān)于重慶的文字，后來(lái)反復看了看，覺(jué)得不好，就都刪除了。

然后就是春夏季的忙碌，一直都沒(méi)有時(shí)間再繼續。

現在想想，忙碌或許只是借口而已：這個(gè)依山而建的城市，其實(shí)很難去寫(xiě)。

重慶于我，是遙遠而又親切的，那里有歌樂(lè )山--是個(gè)很能進(jìn)入人的內心的名字，雖然她伴隨著(zhù)遠去的血雨腥風(fēng)；那里有嘉陵江，這也是個(gè)我喜歡的名字，總有一種奇妙的召喚源于其中；那里有一個(gè)人民大會(huì )堂，長(cháng)得非常像北京的天壇，似乎是一片遠在西南的心境開(kāi)闊；那里有吊在鋼索上的公共汽車(chē)，這也是我想去體驗的。

今年春天的某一個(gè)陰陰的日子，我終于被火車(chē)拋在了那個(gè)雜亂的站臺。

然后我才知道，歌樂(lè )山距離市中心好遠好遠，而且曲曲彎彎的地圖讓我根本不曉得如何到達；然后我才知道，嘉陵江在那個(gè)時(shí)候并沒(méi)有洶涌的江水夾帶著(zhù)浪花從遠處的天邊傾瀉而下—從朝天門(mén)碼頭望下去，幾乎快要干涸的水床總讓人覺(jué)得似乎承受不了來(lái)來(lái)往往鳴著(zhù)汽笛蝸行的江輪；然后我才知道，在這個(gè)地無(wú)三尺平的城市，那幢雄偉的人民大會(huì )堂是硬擠出了幾丈平地修建的，以至于游人們在周?chē)�很難找到一個(gè)合適的地方去為她拍一張全景照片；然后我才知道，新修建在懸崖絕壁上的輕軌日益成為人們的首選交通方式，那吊在鋼索上的公共汽車(chē)已經(jīng)大有被邊緣化的趨勢。

這就是山城，我到那里不久，霧漸漸地散去。

從城市宣傳的各個(gè)角落里，游客可以感覺(jué)到這個(gè)城市仍舊沉浸在直轄之后所帶來(lái)的一系列興奮與困擾中，從原來(lái)的四川省分割出去之后，“巴”和“蜀”似乎重新并立在祖國的西南。我們國家的很多地域，在努力塑造地方形象的時(shí)候，都很自然地去從古代的行政建制追根溯源，比如河北京津一帶算是有“燕趙遺風(fēng)”，山東則自有“齊魯風(fēng)范”，湖南人會(huì )驕傲地宣稱(chēng)“惟楚有才”，甚至上海這樣的城市也在想方設法地宣傳“滬”這個(gè)字是一種打漁的工具，而那種工具似乎是和若干千年前的某種類(lèi)文明的存在有一種無(wú)法具體描述的深刻淵源...

重慶也不例外。

然而古巴國的痕跡，已經(jīng)似乎被這歲月漸漸磨平了，尋常的人們都難以從故事中去摸索它曾經(jīng)的輝煌。

我在這個(gè)城市的角落地穿梭，沒(méi)有什么終極的目的地，這個(gè)城市象每一個(gè)我們能夠見(jiàn)到的城市一樣，有尋常的巷落，有尋常的百姓，有尋常的故事和尋常的喜怒哀樂(lè )，只不過(guò)這里的所有道路都崎嶇不平，很難見(jiàn)到自行車(chē)而已。

在重慶的中心，有一個(gè)叫做解放碑的地方。然而我仔細地看看，這樣一座不起眼的小碑卻委實(shí)沒(méi)有成名的道理，中國內地很多地方城市的人民英雄紀念碑之類(lèi)的柱狀建筑都要比它雄偉很多，以至于和當初英勇的人民軍隊解放大西南的豐功偉績(jì)相比，這樣的一座建筑甚至有些不太相稱(chēng)的寒酸。

游客們喜歡到這里，自然不是為了購物和看風(fēng)景，在這個(gè)號稱(chēng)重慶美女出沒(méi)的地方，勝日尋芳的人們也編織了一道獨特的風(fēng)景。渝中的這幾寸平地上，餐飲業(yè)仍舊沒(méi)有我期望的發(fā)達，遍地都是些小店卻沒(méi)有幾家能夠勾起我的食欲，不過(guò)匆匆的行人們似乎對于這些都不太計較了，秀色權且當餐。

曾家巖那里有中外聞名的周公館，許多年以來(lái)，我都以為這應該是一座獨立的building，或許不宏偉，但至少應該是座像樣的民居。但是我錯了，甚至“簡(jiǎn)陋”這個(gè)詞都不足以形容其破，陰冷、潮濕、調蔽、極其不合理的布局…放在今日可以成為教育房地產(chǎn)商的豆腐渣工程的樣板了，以至于旅游收費當局面對如此破落的建筑似乎也不好意思多收費，一兩塊錢(qián)的門(mén)票大有募捐之嫌。

然而當年西南局的周公，和他的知名與不知名的同事們，就是在這里做了我們所都知道的那些貢獻。

下午的時(shí)候，走累了，找個(gè)小店，點(diǎn)了份酸辣粉，聽(tīng)著(zhù)收銀的重慶小妹朝著(zhù)工作間喊一句“酸—辣—粉兒—”，頓覺(jué)可愛(ài)。

重慶新建的輕軌其現代化已經(jīng)完全可以和上海的媲美了，但是留給我印象最深的卻是火車(chē)站附近的那個(gè)不甚精致的“大扶梯”，絕對是勞動(dòng)人民智慧和地方特殊情況的美妙結合，我是無(wú)意中發(fā)現的，建議后來(lái)的人們都花上幾分鐘去乘用一下，絕對壯觀(guān)。

走馬觀(guān)花十幾個(gè)小時(shí)，旋即離開(kāi)。

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