“521”事件之后，“輕”已經(jīng)成為商用車(chē)特別是中輕卡行業(yè)的關(guān)鍵詞。一方面，是治理大噸小標、按軸收費、嚴查超載、高速勸返等政策法規的嚴格落實(shí)，讓輕量化成為必須；另一方面，降低自重、提高實(shí)際載貨量、提高運營(yíng)收益的迫切需求，讓用戶(hù)視輕量化為剛需；與此同時(shí)，新技術(shù)、新材料、新工藝的長(cháng)足進(jìn)步，又讓輕量化得以實(shí)現。

　　在此背景下，福田汽車(chē)前瞻市場(chǎng)需求，全系超級輕量化產(chǎn)品于2020年12月8日正式在西安震撼發(fā)布。作為高端中、輕卡行業(yè)領(lǐng)導者，歐航歐馬可前瞻行業(yè)發(fā)展趨勢，推進(jìn)超級輕量化技術(shù)升級，打造品種更豐富、自重更輕的中、輕卡超級輕量化產(chǎn)品，助力福田汽車(chē)開(kāi)啟中國商用車(chē)“X輕世代”。

福田汽車(chē)全系輕量化產(chǎn)品發(fā)布

　　

輕無(wú)止境 整合資源推動(dòng)技術(shù)升級

　　針對商用車(chē)用戶(hù)的輕量化需求，福田汽車(chē)鏈合國內外合作伙伴，圍繞新材料、新結構、新工藝方向，探尋輕自重與安全承載之間的最優(yōu)平衡點(diǎn)，為中國商用車(chē)市場(chǎng)輕量化發(fā)展注入強動(dòng)能。

　　在剛剛結束的中國商用車(chē)創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)大會(huì )中，福田汽車(chē)發(fā)布了涵蓋超級輕卡、超級中卡、超級重卡的系列超級輕量化產(chǎn)品，覆蓋“第一公里”到“最后一公里”的物流場(chǎng)景。作為福田汽車(chē)高端中、輕卡業(yè)務(wù)的戰略布局，歐航歐馬可深耕輕量化技術(shù)，其產(chǎn)品代表了福田汽車(chē)最新的超級輕量化成果。本次發(fā)布會(huì )中，面向城市物流、城際物流打造的超級輕量化產(chǎn)品，均以歐航歐馬可產(chǎn)品為載體。得益于眾多輕量化技術(shù)的應用，歐航中卡產(chǎn)品最大降重170公斤，較行業(yè)平均水平降重300公斤；歐馬可輕卡產(chǎn)品更是降重500公斤以上。

自重僅1.8T的歐馬可超級輕量化產(chǎn)品底盤(pán)

 

　　歐航歐馬可超級輕量化產(chǎn)品的發(fā)布，必將實(shí)現城市物流、城際物流運輸效率的躍升，進(jìn)而對運輸產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)深遠的影響。在車(chē)貨總重恒定的情況下，更輕的自重就意味著(zhù)更多的載貨量。相較于普通產(chǎn)品，歐航歐馬可超級輕量化產(chǎn)品每次能多拉幾百公斤貨物，從而有效提升單次運營(yíng)效率。同時(shí)，卓越的輕量化水平還能有效降低車(chē)輛油耗，降低運輸成本，從而為用戶(hù)帶來(lái)更高的運營(yíng)價(jià)值。

　　更為重要的是，對城市物流而言，超級輕量化輕卡產(chǎn)品的極限減重為輕卡產(chǎn)品走出藍牌困境，帶來(lái)了行之有效的解決方案。超級輕量化輕卡產(chǎn)品能夠滿(mǎn)足當下法規的需求，為城市物流帶來(lái)“合規高效”的物流運輸裝備，助力城市物流高效運營(yíng)。

　　高效需求不改，減重使命不懈。未來(lái)，隨著(zhù)航空級輕質(zhì)材料、仿生學(xué)仿真設計、先進(jìn)制造工藝的應用，福田汽車(chē)將持續推進(jìn)輕量化技術(shù)升級，為用戶(hù)打造更高性能，整車(chē)TCO更優(yōu)的物流運輸裝備。

　　

持續領(lǐng)先 冷鏈之王創(chuàng )新而來(lái)

　　作為高端中輕卡行業(yè)領(lǐng)導者，歐航歐馬可持續引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展潮流。面對城市物流合規高效的市場(chǎng)需求，歐航歐馬可的輕量化之路早已啟程。歐馬可超級輕量化輕卡產(chǎn)品率先應用鋁合金車(chē)架、航空級玻纖復合材料板簧、鋰電池、輕量化后橋、鋁合金單節傳動(dòng)軸等多重輕量化技術(shù)，實(shí)現7大核心模塊升級、48項新技術(shù)應用，底盤(pán)減重395公斤，重量最低僅1.8T。

　　極限減重的輕量化底盤(pán)為城市物流的高效發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎。當下，城市物流全面涵蓋了城配、快遞、冷鏈等不同的細分行業(yè)，其中，城市冷鏈物流對于產(chǎn)品輕量化需求最高，也最為迫切。在中國商用車(chē)創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)大會(huì )中，歐航歐馬可率先發(fā)布了應用超級輕量化技術(shù)，極限降重的冷鏈之星3.0——超級卡車(chē)冷鏈之王產(chǎn)品。

盛大發(fā)布的歐馬可冷鏈之星3.0——冷鏈之王產(chǎn)品

 

　　眾所周知，冷鏈運輸對于冷藏車(chē)動(dòng)力的要求較高。對于跑城市的藍牌冷藏車(chē)而言，用戶(hù)追求動(dòng)力的最大化。但藍牌合規對于冷藏車(chē)的自重要求卻極為嚴苛。一方面是運輸動(dòng)力需求，一方面是法規規定，二者相互作用之下，城市冷藏車(chē)對輕量化需求也就隨之水漲船高。

　　面對城市冷藏車(chē)的動(dòng)力需求，歐航歐馬可匹配了由PDIC集成中心集成匹配的X超級動(dòng)力鏈，不僅輕量化水平最佳，動(dòng)力表現也更為卓越。得益于卓越動(dòng)力鏈，使得歐馬可冷鏈之王產(chǎn)品能夠匹配馬力更大的康明斯3.8L動(dòng)力，為冷藏運輸作業(yè)帶來(lái)更好的性能表現。

　　為滿(mǎn)足城市冷藏車(chē)近乎極限的輕量化需求，歐航歐馬可冷鏈之王產(chǎn)品搭載超級輕量化底盤(pán)，降重395公斤。同時(shí)歐航歐馬可更積極聯(lián)合改裝廠(chǎng)，針對冷機結構進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現冷機降重30公斤；應用貨箱新工藝，實(shí)現冷箱降重75公斤，最終達成整車(chē)降重500公斤的目標，成功打造出歐馬可超級輕量化城市冷藏車(chē)產(chǎn)品。此外，歐航歐馬可還將諸多智能化技術(shù)及人性化配置應用其中，全面提升冷鏈之王的運輸高效性、安全性及舒適性，為用戶(hù)打造超越期待的城市冷藏車(chē)。

　　基于用戶(hù)需求和法規規定，歐馬可冷鏈之王產(chǎn)品以領(lǐng)先技術(shù)創(chuàng )新而來(lái)。其不僅完全滿(mǎn)足法規要求，更完美契合冷鏈用戶(hù)需求，從而為用戶(hù)帶來(lái)更高價(jià)值。其不僅代表著(zhù)輕量化最新最前沿的技術(shù)成果，更將引領(lǐng)城市冷藏車(chē)的技術(shù)潮流，驅動(dòng)城市冷鏈物流邁入高效運營(yíng)的新時(shí)代。

　　從不附和最低需求，只專(zhuān)注更高標準。在這場(chǎng)“輕無(wú)止境”的征途中，歐航歐馬可始終以客戶(hù)為中心、以需求為導向，帶動(dòng)卡車(chē)行業(yè)輕量化技術(shù)全面革新，引領(lǐng)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，讓產(chǎn)業(yè)轉型升級更“輕”松！