帶你體驗長(cháng)安凱程F70越野實(shí)用大皮卡
時(shí)間:2020-10-27 來(lái)源:fzflxx.com 作者:cqw.cc 我要糾錯
來(lái)源:汽車(chē)之家
相信一提到皮卡,大家腦海中浮現的是不是還是那種工具車(chē)拉貨車(chē)那種灰頭土臉的樣子?其實(shí)不然你現在需要拋棄你的舊觀(guān)念,因為隨著(zhù)皮卡在城市里的一步一步解禁,其實(shí)現在很多城市,只有在早晚高峰的時(shí)候是禁止進(jìn)入主城區的,現在很多人買(mǎi)皮卡也是會(huì )用它作為平常的家用車(chē),或者拿它用來(lái)作為越野的大玩具,皮卡生活似乎成為了很多都市年輕人的一種時(shí)尚生活方式。

今天小編帶大家體驗一款時(shí)尚又實(shí)用的皮卡車(chē)型,長(cháng)安凱程F70,這款車(chē)它首次上市是在2019年10月28日當時(shí)發(fā)布了它的手動(dòng)6速的車(chē)型,對于平常開(kāi)慣了自動(dòng)擋的我來(lái)說(shuō),還是比較期待開(kāi)上它自動(dòng)擋車(chē)型的,據悉自動(dòng)版車(chē)型將于今年上市。出了自動(dòng)擋之后才能進(jìn)一步完善它的產(chǎn)品體系,然后它現在包含了國五和國六的車(chē)型,也是可以滿(mǎn)足了大多數人的用車(chē)場(chǎng)景了。

首先來(lái)看一下這款車(chē)的外觀(guān),它的體型是非常長(cháng)和龐大的,長(cháng)安凱程F70車(chē)身寬度1930mm行業(yè)領(lǐng)先,1610mm駕駛室寬度、1595mm貨箱內寬,這款車(chē)是由長(cháng)安汽車(chē)與歐洲第一商用車(chē)品牌PSA(標致雪鐵龍)攜手打造,針對全球不同區域市場(chǎng),分別使用長(cháng)安凱程字母標、標致標和長(cháng)安汽車(chē)“V”標進(jìn)行銷(xiāo)售,所以看起來(lái)還是非常時(shí)尚的,長(cháng)安凱程F70一車(chē)三標由長(cháng)安汽車(chē)同線(xiàn)生產(chǎn),在性能、質(zhì)量標準、生產(chǎn)工藝等各環(huán)節均保持一致。


接下來(lái)跟大家說(shuō)一下它的貨箱,1595mm貨箱寬度以及1220mm轂包間距均達到行業(yè)首位,簡(jiǎn)直是皮卡車(chē)的靈魂,所以說(shuō)它的裝載能力大家是不用擔心的,之前感覺(jué)很多貨箱都是直接那種鐵皮裸露在外面的,這樣不僅容易裝載貨物的時(shí)候滑到,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)過(guò)一些顛簸的路面,會(huì )出現一些惱人的噪聲,咣當咣當的響聲。但是這款車(chē)后貨箱是有涂裝的,所以很大程度的話(huà)就會(huì )降低了這個(gè)擔心。除此之外這款車(chē)你會(huì )發(fā)現它在后部貨箱兩側還加了四個(gè)掛鉤,也是方便于我們大件行李物品的這樣一個(gè)固定的作用。

然后再來(lái)說(shuō)一下凱程F70的車(chē)內飾,整個(gè)內飾的這種精致細膩程度很難讓你感受到你正在坐在一臺皮卡車(chē)型里面,而且也是說(shuō)它跟標志雪鐵龍共同打造的,所以來(lái)到車(chē)內它整個(gè)內飾的設計還是有一種法系車(chē)的感覺(jué),特別儀表盤(pán)方向盤(pán)的造型真的很像,車(chē)內的整體配色也是采用了一個(gè)黑色跟棕色的組合搭配,這樣檔次感就有了一定的提升。


長(cháng)安凱程F70的全景影像真的是很清晰,并且支持3D視角,要知道一臺SUV對于新手來(lái)講倒車(chē)入庫都已經(jīng)很難了,何況這還是一臺帶著(zhù)后斗的皮卡。這樣清晰的全景影像對于在城市情景使用的皮卡來(lái)講簡(jiǎn)直是剛需了。


當然,選擇一款皮卡,最重要的一點(diǎn)就是要有出色的駕駛性能和好的體驗,長(cháng)安凱程F70搭載的是一臺2.5T菜油發(fā)動(dòng)機,滿(mǎn)足國六的排放標準,最大馬力達到了129匹,最大扭矩達到了320牛米,大扭矩能夠保證越野時(shí)的強勁動(dòng)力輸出,再就是變數箱匹配的是6擋手動(dòng)變數箱,也非常具有駕駛樂(lè )趣,在越野的幾個(gè)關(guān)鍵參數方面,凱程F70的表現也可以說(shuō)是非常的優(yōu)秀,它的最小離地間隙達到了230mm,在越野車(chē)型當中這個(gè)數字可以說(shuō)真的非常優(yōu)秀了,并且超過(guò)了納瓦拉,也十分接近猛禽,這意味著(zhù)這輛車(chē)擁有不錯的通過(guò)性,另外這輛車(chē)也具備非常強大的爬坡能力,據說(shuō)它能夠爬100%坡度,在擁有了這些優(yōu)秀的基本參數之下,凱程F70還搭載了博格華納職能四驅系統,整車(chē)的越野性能比起許多suv都要強得多。此外,在城市路面怠速的時(shí)候車(chē)內空間很也安靜,既保持了城市路況的舒適性,同時(shí)又能夠保證越野時(shí)的安全性。凱程F70之所以在性能方面如此強大,是因為它背后的技術(shù)力量夠強,并且在長(cháng)安美國底特律研發(fā)中心,猛禽,道奇等皮卡性能專(zhuān)家加入了底盤(pán)的專(zhuān)業(yè)調校,這個(gè)車(chē)還經(jīng)過(guò)了全球100多種路況的極限測試,所以真的很強!
體驗完后 我想說(shuō),凱程F70不僅擁有拉風(fēng)的外觀(guān),出色的裝載實(shí)力,強悍的駕駛性能,而且也有不錯的內飾質(zhì)感,綜合各方面來(lái)說(shuō),這輛越野皮卡滿(mǎn)足了我心中對皮卡的感覺(jué)。相信不少人在看完后可以摘掉皮卡只能作為"工具車(chē)"的偏見(jiàn)了。
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